專(zhuān)注電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)閥等系列產(chǎn)品
生產(chǎn)研發(fā)的技術(shù)企業(yè)
電動(dòng)閘閥就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閘閥,從而實(shí)現(xiàn)閘閥的開(kāi)和關(guān)。其可分為上下兩部分,上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器,下半部分為閘閥。動(dòng)作力距比電動(dòng)閘閥大,電動(dòng)閘閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維護(hù),動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閘閥復(fù)雜。
采用中法蘭螺栓連接,支管兩端為法蘭連接結(jié)構(gòu)。閥座密封面采用鐵基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。閥桿表面經(jīng)抗蝕性氮化處理,具有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。電動(dòng)高壓閘閥的關(guān)閉和開(kāi)啟由裝在閥蓋上的電動(dòng)裝置來(lái)控制。電動(dòng)裝置分別配有閥門(mén)專(zhuān)用電機(jī)、減速箱、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)構(gòu),手、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。閥門(mén)的開(kāi)關(guān)均由行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),可以在行程控制機(jī)構(gòu)失靈的情況下,保護(hù)閥門(mén)。電動(dòng)焊接閘閥關(guān)閉主要通過(guò)電動(dòng)裝置及能夠調(diào)整的楔式雙閘板、萬(wàn)向頂、夾圈等組成,借閥體內(nèi)導(dǎo)向作升降運(yùn)動(dòng)。